verkeersmarkering glazen kralen binnenspandoek

Voorbereiding van de wegenbouw

Preparation

1.1 Bekijk de ontwerpdocumenten en maak technische informatie aan het bouwteam.

1. 2 De apparatuur moet op zijn plaats worden gemobiliseerd, debuggen en op elk moment gereed zijn voor de bouw.

1.3 De materialen worden gemobiliseerd naar de locatie en slagen voor de inspectie.

1.4 Verkeerstekens en waarschuwingsborden zijn aanwezig.


Constructieproces of traffic marking

Construction process: closed traffic desk 8594; clean the road area {8594; meet and set out {8594; draw the bottom oil {8594; coat the bottom oil; coat the glaskralen {8594; spray glaskralen {85 94; reparatie {8594; open the traffic

.1 Vóór de wegmarkering, het stof,de losse deeltjes en andere bijzondere stoffen op het wegdek moeten worden verwijderd om de weg droog te maken om aan de bouweisen te voldoen.

2 . 2 nauwkeurig aangeven en de onderste lijn trekken.De uitlijning komt overeen met de uitlijning van de weg.

2 .3 Om de hechting tussen het wegdek en de coatingfolie te verbeteren, moet eerst de speciale warm-smelten lijm op het wegdek worden aangebracht en moet de kleefstof gelijkmatig worden aangebracht aan de rechterkant van de breuklijn.

2 Nadat de primer is gedroogd, spray de markeringslijn, en tegelijkertijd, spray de road marking kralen .Gebruik 0.3%kg/m 2 van de hoeveelheid verkeersmerkkralen om druk uit te oefenen op alle markeringslijnen.

2 .5 Het sproeiwerk wordt meestal overdag uitgevoerd.Wanneer het wegdek nat, stoffig, winderig is of de temperatuur lager is dan 10 "(8451;, wordt de constructie van de wegmarkeringswerk opgeschort.

2 .6 Bij het sproeien van de merklijn moet het uniform en continu zijn om ervoor te zorgen dat de filmdikte uniform en netjes is.Tijdens de bouw wordt de markeringslijn aan het begin en aan het einde van de markering geplakt.

2 .7 Verwijder de overstroomde en sagging film, trim de niet-conforme markeringen, controleer de dikte, grootte en verdeling van glazen kralen, en verzamel de verspreide weg markering glazen kralen voor verf .


Bouwproces van verhoogd wegenteken

Construction technology: gesloten verkeers-afscherming 8594; wegenreiniging → onderzoek en vaststelling → toepassing van bindmiddel {8594; installatie van verhoogde verkeersborden {8594; opening van het verkeer

3.1 Bij het plakken moet het wegdek droog en schoon zijn zonder onzuiverheden; wanneer het wegdek nat is, stoffig,of de windsnelheid te hoog is of de temperatuur te laag is, is niet toegestaan om te plakken.

3. 2 De verhoogde verkeersborden worden aan beide zijden van de stoeprand geplakt, 2 0mm verwijderd van de rand van de rijbaan.De verhoogde verkeersborden worden in het midden van de tunnel geplakt en de smeltlijn mag niet worden gemarkeerd op de plaatsen waar de verhoogde verkeersborden zijn geplakt.

3.3 Toepassen van lijm zoals epoxy hars op de bodem van verhoogde verkeersborden gelijkmatig met de coatingdikte van ongeveer 8mm, en de kleefstof mag niet worden verstoord voordat de stolling wordt uitgevoerd.

3.4 Wanneer de verhoogde verkeersborden op het betonnen beton worden geplaatst, eerst het betonoppervlak wassen met harde borstel en 10% zoutzuur oplossing, dan wassen het met schoon water en installeren de verhoogde wegborden na de bestrating is schoon en droog.

3.5 De hoogte van verhoogde verkeersborden mag niet hoger zijn dan de bestrating met 2 5 mm.

Document Download

Document Download

pdf

Product Inquiry